[摘要] “经济增速将助推旅游地产稳步发展，京津冀一体化与房企转型则为旅游地产带来发展新机会。在京津冀一体化的经济圈层中，经济转型与房企转型是必然趋势，旅游产业及旅游地产将迎来新的发展机会”，在7月27日举行的“第三届中国滨海旅游地产发展高峰论坛”上，中国住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹这样表示。
“经济增速将助推旅游地产稳步发展，京津冀一体化与房企转型则为旅游地产带来发展新机会。在京津冀一体化的经济圈层中，经济转型与房企转型是必然趋势，旅游产业及旅游地产将迎来新的发展机会”，在7月27日举行的“第三届中国滨海旅游地产发展高峰论坛”上，中国住房和城乡建设部政策研究中心主任秦虹这样表示。
实际上，已经有旅游地产项目享受到京津冀一体化带来的红利。
据悉，仅仅两年时间，东戴河便成为继北戴河、南戴河之后，大戴河区域内新的滨海旅游度假胜地。由于看好东戴河的发展前景，目前包括佳兆业、合生、盛邦基业等一大批开发商进入到东戴河进行房地产开发。其中，佳兆业投资500亿元打造的东戴河旅游地产项目表现最为抢眼。
据佳兆业东戴河项目相关负责人表示，佳兆业东戴河项目2011年入市以来，连续多年保持高位增长，截至目前，已销售近30亿元，销售套数近10000套。其还透露，来佳兆业东戴河买房置业的人来自各地，但主要集中在北京、天津、辽宁等地，且北京人的比例相对较高，超过八成。而东戴河新区管委会主任张庆民则表示，作为东戴河新区中的代表项目，佳兆业东戴河在北京形成的影响力正是源于与整体旅游资源的有效搭配。
据悉，在新区政策支持及项目的影响带动下，东戴河每年的旅游度假客流量超200万人次，并正以每年超过50万的规模递增。
而2014年2月，伴随着东戴河高铁站的正式开通，东戴河旅游正式进入“高铁时代”。这里与北京的“距离”将缩减到两，东戴河作为高铁站点，交织了数条城市线路，彻底解决了东戴河与其它城市的距离问题，也改变北中国居民出行旅游度假的方式。
对此，秦虹表示，高铁的开通让东戴河的区位优势越发明显，同时，这里旅游资源丰富，又是物产非常多的地方，高铁线路对东戴河的发展会起到巨大的推动作用。
此外， 针对近日有媒体对秦皇岛陷鬼城隐忧，库存积压，部分楼盘价格直降的报道，张庆民表示，“几年来，我们对商品房用地的供地量进行控制，并逐年提高土地价格。今年，我们也提高了商品房用地的出让价格。目前，东戴河新区的住宅库存基本上维持在一个正常的水平。新区的房地产价格几年来一直保持着稳步、合理的上涨，房地产销售也延续了良好的业绩”。
秦虹表示，对于一个国际级旅游地而言，仅仅拥有海滨资源远远不够，丰富的历史人文内涵和自然生态环境相结合才是完整的体系。而东戴河的旅游资源不仅限于滨海旅游，绥中县文化古迹达114处，这将有助于东戴河向国际级旅游地迈进。
此外，国家信息中心首席经济学家兼经济预测部主任范剑平表示，新型城镇化将推动房地产市场加速发展，并且随着居民生活水平的提升和对品质生活的追求，自然历史资源、私人产权物业和专业化服务等相结合的滨海旅游度假时代正在开启。
而目前在我国，成熟的消费者已经厌倦了走马观花式和单一的海观光旅游，强调休闲、放松、养老、养生的复合型旅游度假越来越受人们的青睐。在这样的市场环境下，可以说，佳兆业东戴河项目一站式复合型旅游度假目的地已应运而生。该项目经过3年多的打造，也已经得到市场的认可，并成为北中国瞩目的滨海旅游度假地产项目。
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