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【房产圈】衡水高铁站准备就绪了吗?10月通车会为路北带来多大发展?

起点 2017-08-07 07:13:05

衡水区位优势明显,京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、石济高铁、京九高铁、石津城际高速铁路、衡潢铁路等多条已建或规划的铁路途经该市,因而被称为“黄金十字交叉处”。

但让衡水人一直感到遗憾的是,当铁路进入高铁时代,衡水却一直没有自己的高铁线路和高铁站。2016年,衡水石济高铁正式确定定站衡水,从规划上看,衡水将实现京津石济一小时直达的“新贵”城市。

目前,衡水高铁站已初具雏形,从实景照片来看,虽然规模略小,与德州、石家庄等高铁站相比略有不及,但是还是值得期待的。

那么新的问题来了:高铁站正式投入使用,是否会为衡水路北区域的发展带来极大的利好?

观察家认为,利好是有的,但是一座高铁站让路北“腾飞”显然不太现实。衡水的高铁站位于北外环沿线,从位置上看,相较于德州的高铁站位置要好不少。

但是一般重大交通枢纽带来的利好主要体现在带动通勤人群、商务人群、旅游人群在城市间的流动,满足城市商务功能的需求。衡水重点地标建筑比如衡水中学、衡水湖都位于衡水南部,与高铁站的位置距离较远,旅游人群与入学投资人群的主要聚集区显然不是路北,那么通勤人群的购房去化率有多高在此可能需要打一个小问号。

不过从目前高铁站周边的楼盘层次发展来说,观察家还是比较看好的。商业有九州国际博览城和天正机电城两个大型集散商业中心为依托,商业发展前景看好。

住宅小区方面,目前路北虽然价格已经不是以前的衡水最低,但是性价比依然不错,例如北斗星城、恒丰理想城、怡安家园、恒茂城等老牌小区发展的已经相当成熟;另外几个新兴小区比如鹿港世贸小镇、泰华在路北拿的新地块,都比较值得期待。

那么究竟10月份路北会不会有一个肉眼可见的发展,还是让我们拭目以待!

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