倒计时衡水北站：衡水将迎高铁时代

12月20日中午，记者从石家庄站出发，乘坐试运行中的石济客专55303次列车，历时55来到衡水北站。与一个月前正处于联调联试阶段不同的是，该站无论站外广场、公交通道，还是站内的进站闸门、安检通道、候车座椅均已全部到位。

此前，衡水北站已经对售票系统、旅客服务系统以及广播系统进行了全面调试，同时客票系统也已经实现联网，列车时刻表一旦确定，旅客就可网上订票了。”衡水北站站长刘振广介绍称，目前该站各项准备工作均已准备就绪，设备调试全部完毕，具备开通和正常运营的条件。

衡水北站站长刘振广向记者介绍相关情况

“通高铁之前，衡水去石家庄更多人选择驾车，不堵车的话一个半，石济客专开通后，最快46就能到。”刘站长说。

据了解，衡水北站站址位于河北省衡水市北外环北约420米处的北漳桥村南侧，东西方位在中华大街与育才大街间，距离衡水市政府中心约5公里。车站端有中华北大街、育才北大街穿越，车站总体布局为自东至西方向。

衡水北站站台

记者在现场了解到，衡水北站站房总体布局为自东至西方向，车站为地下一层、地上二层，2台6线，总建筑面积11986.3㎡。设计方面，衡水北站以“水”为设计理念，突出衡水的文化内涵和地域特色，整体造型简洁大方，立面为大面积的玻璃幕墙，规整大气，立面实体墙采用仿石材涂料，层次丰富，增加建筑整体稳重感；候车厅、售票厅及商业用房，采用通长大玻璃幕墙，彰显了中华传统文化“上善若水”的亲和力。

衡水北站站台通道

据介绍，衡水北站共设置自助售取票机9台，售票窗口8个，验证验票通道4个，目前，候车室可同时容纳720人候车。站外的公交车、长途汽车也将于石济客专开通当日同步开通。此外，考虑到此次衡水首通高铁列车，该站候车厅将采用动态标识与静态标识相结合的方式指引旅客进站上车，确保旅客一目了然。

刘振广介绍称，石济客专的开通将对衡水经济、社会、旅游文化等各方面建设带来重大影响。外地游客从衡水北站下车后，25可达衡水湖。同时，衡水北站与衡水站的距离仅5公里，旅客去往北京方向，可通过石家庄中转，去往天津、哈尔滨以及上海等地的，可通过德州中转。

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