石衡沧港城际铁路衡黄段获省批复,衔接多个重点城市!(图)

一座城市的发展离不开与兄弟城市的互通有无，也就离不开脚下的路。铁路，链接着一座又一座的城市！从南到北，从东到西，可以说四通八达的交通是城市发展、腾飞的必备条件！近日得到消息，石衡沧港城际铁路衡黄段获省批复了，衡水又新增一个和其他城市快捷互通的机遇！

石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路衡水至黄骅港段（简称石衡沧港城际铁路衡黄段）已获省发改委批复，铁路等级为高速铁路，并将在我市设3座车站。

石家庄至衡水至沧州至黄骅港城际铁路（简称石衡沧港城际铁路）西起石家庄，经衡水、沧州至黄骅港，日前，该铁路衡水至黄骅港段获批建设。项目铁路等级为高速铁路，设计速度目标值每250公里，建设工期3.5年。项目总投资346.94亿元，规划远景运输能力为每年2500万人。

河北省发改委批复文件显示，石衡沧港城际铁路石家庄至衡水段利用既有石济客专，线路长度109.94公里；衡水至黄骅港段新建，线路自杜家村线路所引出，设衡水北（既有）、武邑、阜城南、交河、泊头西、文庙、沧州西（既有）、沧州东、沧州机场（预留）、黄骅新、渤海新区西、渤海新区等12座车站，正线长约223.97公里。

长期以来，我市一直保持了交通区位的优势，京九、石德两条普速铁路在我市交会，大广、黄石、邢衡等高速公路也在主城区交会，形成一个“黄金十字交叉”。2017年年底，伴随着石济客专的开通，我市正式迈入“高铁时代”。据市发改委相关人员介绍，即将建设的石衡沧港城际铁路项目与已开通的石济客专一起，在满足沿线居民乘坐高铁出行需求的同时，将进一步把衡水打造成区域内的高铁枢纽，衡水“黄金十字交叉”的格局将形成“强化版”。未来，将有多条高铁线路在我市交会，形成名副其实的高铁枢纽，为促进衡水大发展“提速”助力。